Zuiger
-
4,75 €Voor alle Tomos motorblokken. (a35 en a55) PEN12 Nieuwe cilinder en / of zuiger? Altijd dit lager ook vervangen. Tip: Bij montage goed insmeren met 2-takt olie.
En savoir plus -
sale
Prix normal : 19,90 €
Special Price 15,00 €
Épuisé
Tijdelijk niet leverbaar.
Bobotech zuiger 38mm met sleuven. A-Kwaliteit
Geeft meer prestaties dan een zuiger zonder sleuven.En savoir plus -
22,00 €Pistonpen drukker .
Hiermee verwijder je gemakkelijk de pistonpen uit de zuiger/krukas.
En savoir plus -
27,50 €Zuiger overmaat 38,25mm. Meteor. Met sleuven.
1e kwaliteit.
Pen 12.-------------Let OP !!! OVermaat Zuiger van 38,25mm----------------------
En savoir plus
Voor alle moderne Tomos A35 motorblokken met membraan inlaat.
Compleet met zuigerveren, pistonpen en 2 pistonpenveren.
Tips:
- Nieuwe zuiger? Vervang altijd je naaldlager van je zuigerpen en pakkingset.
- Smeer de tapeinden goed in met kopervet.
- Rustig inrijden ! ! Smeer je zuiger en cilinderwand goed in met 2-takt olie bij montage,
- Tijdens de inrijd periode extra olie toevoegen bij de benzine. -
25,30 €Pistonpen uitdrijver DMP En savoir plus -
19,00 €Zuiger 38mm zonder sleuven A-Kwaliteit Bobotech
Pen 12
Voor alle Tomos A35 motorblokken
Merk: Bobotech racing
Geleverd met zuigerveren, pistonpen en 2 pistonpenveren.
En savoir plus -
7,50 €Kabelschoen assortiment 102-delig
En savoir plus -
8,50 €Schroefdraad borgmiddel 10ml Extra sterk. (Mod. Loctite)
Voor alle gangbare moer- en schroefmaten van alle kwaliteiten. Voorkomt ongewenste losraken van de schroef. Bestand tegen losraken door trillingen.
Met een breed temperatuurbereik van -60 °C tot +150 °C. Wordt snel en betrouwbaar hard.
Toepasbaar op geoliede oppervlakken. Dichtschroeven af, voorkomt lekken en heeft een goede chemische bestendigheid.
En savoir plus -
16,95 €Splitpen tang met 2 'koppen' En savoir plus -
18,95 €Ressorts à pistons pour les cylindres 44mm / 65cc de DMP ou Airsal / Eurokit. Convient à tous les cyclomoteurs Tomos avec un moteur A35. Conseils: - Des ressorts à piston neufs? Remplacez toujours le joint d'étanchéité et, le cas échéant, le ressort à aiguilles et au stylo à piston. - Graisser les goujons avec de la graisse de cuivre! - Pause tranquillement! Graisser votre piston et la paroi du cylindre avec de l'huile à 2 temps lors du montage. - Ajoutez de l'huile supplémentaire à votre essence lors de la rupture. En savoir plus
